Estas son las marcas de coches que afirman que sólo harán coches eléctricos en el futuro

Por no hablar que ha sido la propia prensa la que ha intentado hundir a tesla con su presión mediática.

Chapeau.
A parte de los modelos de coches que en prensa se denominan "Rival del Tesla Model 3" cuando salgan realmente a la venta, por los años que le faltan para ser una realidad, quizás ya no sean rivales del Model 3 sino del siguiente ( Model 4...5...)

El concepto de gasolineras para los eléctricos no existe como tal, si acaso son las estaciones de recarga con varias plazas pero sólo para viajes largos. Con un coche eléctrico de 300km de autonomía no necesitas gasolineras/estaciones en tu día a día, sólo necesitas una toma de corriente en el párking de tu casa y cargarlo por la noche cuando esté llegando al final de autonomía.

Y ese, como dije más arriba, es el único handicap real de los coches eléctricos a dia de hoy, aunque poco a poco van poniendo puntos de carga en las calles, cosa que veo muy necesaria si quieren dar el salto a lo eléctrico

Veo que todos los que escribís aquí tenéis el coche aparcado en una plaza de parking en tu casa (con toma de corriente) o en una vivienda unifamiliar. Se ve que nadie deja el coche durmiendo en la calle... porque si este es el caso, vas jodido.

Y en el trabajo, teniendo esos 2 puntos de recarga dentro de la ciudad es más que suficiente paraa abastecer el mercados sin atascar las estaciones.

Exacto. No he hablado del trabajo porque muchos sitios no tienen plazas de parking propias, pero en los que sí tienen simplemente se deja el coche cargando durante la jornada y listo. Los coches eléctricos realmente sólo suponen un problema para distancias realmente largas, para lo que lo usan el 95% de la gente es mucho mejor que los de combustible.

que hagan un kit de paneles solares para mi auto electrico, asi cuando lo estacione bajo el sol, solo saco el kit del maletero y lo instalo al auto, energia gratis!!!
creo que patentare la idea y lo hare compatible con todas las marcas antes de que me roben mi idea millonaria

gracias por la idea, otra patente mas... pedales estilo automovil de los picapiedras, asi te ejercitas mientras vas en tu coche y se conduce solo, lo sacas del maletero, lo pegas al asiento y comienzas la faena

Mucha razón, y en este sentido como dices no vale simplemente con poner enchufes en todas las gasolineras. Una de las ventajas de que sean eléctricos es que puedes llevarte el coche cargado de casa, pero al precio actual de la luz, la dependencia energética de los combustibles fósiles, cuyo precio también está en aumento y el escaso desarrollo y diseminación de las renovables, todavía le quedan muchos muchos años y mucha investigación para ser una tecnología habitual y viable.
Cuando los tejados de las ciudades estén plagados de paneles solares y se hayan desarrollado lo suficientemente otras energías limpias y estemos hablando de que la electricidad ya no sea un bien de consumo sino un derecho sufragado con impuestos, será viable. Mientras tanto, hay demasiados bolsillos que llenar hasta que eso pase.

El problema es que tú no tienes un surtidor en tu casa para recargar el coche, y por eso tenemos que ir todos a las gasolineras, con el coche eléctrico el 85% de las veces vas a llevar el coche a cargar a tu casa (en el caso de que tengas garaje, porque si no es así lo tienes muy jodido a no ser que alquiles una plaza de garaje mensualmente)

Si el coche eléctrico triunfa las gasolineras se irían a pique.

Podrías cargar el coche en todos los sitios donde hubieran surtidores eléctricos, ya sea en un centro comercial, en una plaza de parking o en la calle en el caso de que hubieran (y te aseguro que habrán sin llega a extenderse los coches eléctricos), por lo qie parar en una gasolinera será inviable a excepción de las paradas de carretera.

Un surtidor de gasolina es muchísimo mas caro de instalar que un surtidor eléctrico, sale mas barato crear muchas plazas de parking con cargadores eléctricos.

Así que eso de problema principal.. Más bien es lo que te quieren hacer ver, ellos son los que tienen el problema de adaptarse a ese modelo de negocio ya que no es nada barato el coste de los surtidores de gasolina.

Tarde o temprano se crearán plazas de parking con enchufes. En 10-20 minutos tienes una carga del 80%, no lo olvides, el tiempo de tomarte un café, y eso que aún "está verde"

Te aseguro que cualquier persona gasta mas tiempo SUYO en rellenar su coche de diesel o gasolina que la persona que tiene uno eléctrico en cargar la batería precísamente porque lo carga por la noche en su casa.

Te lo pongo mas facil, que prefieres ir a la gasolinera a cargar tu teléfono en 5 minutos que cargarlo por la noche en tu casa? Supongo que te resultará pesado tener que llevarlo todos los dias a un sitio específico solo para cargarlo, sin tener la posibilidad de cargarlo en tu casa.. Seguro que ya no opinas lo mismo

No es cierto, pero aunque lo fuera, ¿qué importa eso?

Dijo el hombre de las cavernas....

¿Y quien paga todo eso?

toda gasolinera tiene corriente. poner un poste y un contador es cuestion de un par de dias. no veo el problema ni la urgencia. conozco gasolineras con poste desde hace años que se estan pudriendo sin usar.

El problema que mas veo, es el tiempo de carga... ya hay algunas gasolineras que tienen atascos enormes y son unos pocos minutos, imagina cargar el coche aunque sea 20 minutos... ufff la que se lia es gorda.

instalación eléctrica desde su casa para un futuro vehículo eléctrico, viviendo en un decimo tercer piso, enterrarlo por el suelo de la urbanización hasta el garaje donde estaciona????

Que burrada es esa?
Y porqué no poner un contador en la plaza de parking?

Si es que no se puede ser mas burro.... (los de iberdrola)

Completamente de acuerdo en todo, pero a mi entender hay un pequeño fallo, el tiempo de recarga, recordemos que las recargas rápidas se deben hacer con carácter excepcional o acortan la vida de las baterías.
No me cansaré de defender que lo realmente útil serian baterías extraibles con formato universal para todas las marcas de coches, y que como ocurre con las bombonas de butano, llegaras a la electrolinera te quitaran la bateria para cargarla ellos con placas solares y te pusieran otra cargada, 5 minutos máximo y a correr.
Si ese sistema existiera yo ya tendría un coche eléctrico.

no tienes baterias universales para smartphones y pides universales para coches? no creo que suceda

Cargarlas con placas solares si, pero no de la gasolinera.
¿Sabéis la superficie de placas necesaria para poder cargar varios cientos de coches al día?

Si, actualmente trabajo diseñando instalaciones solares, pero es lo que dice imanol.salinas, debería ser un complemento a la luz para abaratar costes.

La idea es que se combinen las placas con la red eléctrica para bajar costes y no estar atados 100% a los caprichos de los de siempre. Estoy convencido de que en España, se puede vivir sin depender de nadie. Algún día nos daremos cuenta del potencial que tenemos.

¿Por qué no plantar un molino que también aproveche el viento? Tenemos aire y sol gratis!

En fin, con un poco de voluntad se pueden hacer muchas cosas. Pero esta España con impuesto al sol y demás p-terio político, difícil lo veo.

:)

Y en las gasolineras, al lado de los baños, un gimnasio con bicicletas fijas con una pequeña dinamo, para hacer unos aeróbicos mientras se carga la batería del coche y así podemos abaratar 3 céntimos la recarga.

Se ve que esta España es tremenda.

El Sol es gratis, pero los dispositivos necesarios para todo lo demás no son gratis.

Depende de si la batería es comprada.

Si es alquilada de por vida, veo más ventajas que desventajas.

Si es comprada, tiene que ser terrible que te cambien tu batería nueva y deslumbrante por otra de cuatro años mal cuidada. Y que al regresar a un nuevo cambio, no te la admitan porque digan que está hecha un cristo.

Además si te colocan una batería que no se conoce, creo que es difícil saber si tendrá una autonomía de 500 o 150 kilómetros. ¿Cuánto se paga sin saber los kilómetroa aproximados o los KWH reales?

Es muy sencillo que el cargador lleve un amperimetro para comprobar la capacidad de la batería, muchos telefonos via software y cargadores de baterias para radiocontrol ya lo hacen, eso no es problema.
Pienso que lo suyo es que las baterías fueran propiedad de las electrolineras y éstas te cobraran un extra a parte de la carga por su mantenimiento.

Yo lo veo viable, siempre y cuando los fabricantes decidan que usan un estándar, que tendrá que ser modular y fácilmente escalable. Como mucho, disponer de dos o tres tamaños diferentes.

Aun así, imagina cómo debería ser el almacén de una electrolinera que tenga que abastecer a 200 coches al día... Hoy en día, al estar los depósitos de combustible bajo tierra, no valoramos el espacio que se necesita para el almacenamiento, pero en este caso, se necesitaría muchísimo para almacenar todas las baterías necesarias para atender a, por lo menos, el 150% de un día fuerte y poder tenerlas cargadas a la mayor brevedad y métodos para rotar todas las baterías de forma adecuada, entre otras cosas.

"electrificacion al motor de esploxion le quedan muchas vidas por delante y al diesel tambien y mientras no se cambie de mentalidad respecto al electrico"

Has preguntado a todos los que pagan para usar su coche en Londres?
Los que no pueden coger su coche en París en episodios de alta contaminación?
Los futuros conductores que no puedan entrar al centro de Madrid, los que tengan prohibiciones en las grandes ciudades Europeas y los que tengan que pagar impuestos cada vez más altos por el Gasoil, la Gasolina y los mismos de circulación?

Igual... si contamos todo eso, no, no tienen más de 10 años de futuro de vida.

No estoy de acuerdo, puede que se pueda estirar el chicle unos años mas, pero el cambio es inevitable y se esta cambiando de mentalidad, lo que pasa es que como en politica las cosas para cambiar requieren su tiempo pero ya no hay vuelta atras el cambio ya empezo.