Elon Musk es conocido por sus extravagantes afirmaciones y la última es especialmente significativa ya que pone fecha a una de las funciones más esperadas dentro del sector automovilístico. Hablamos de los coches autónomos, donde desde hace un tiempo Tesla tiene en la función Autopilot una de las herramientas más avanzadas en conducción autónoma.
Durante una entrevista con ARK Invest, el CEO de Tesla ha afirmado que la compañía tendrá lista la función de conducción autónoma para finales de 2019 y que para 2020, los usuarios serán capaces "hasta de dormir en el asiento del conductor mientras el coche te lleva del parking a donde quieras". Una afirmación que independientemente del nivel de conducción autónoma que se alcance, puede llegar a generar preocupación entre los más escépticos aunque otros fabricantes como Volvo también han tanteado con la posibilidad de dormir en el coche.
"Para finales de 2020 podremos dormir mientras el coche conduce", afirma Elon Musk
"Estoy seguro de eso, esa no es la cuestión" comenta Elon Musk. Muy seguro de sí mismo pese a que el estado actual del coche autónomo parece lejos de alcanzar ese nivel para el año que viene.
No es la primera vez que Elon Musk promete que el coche autónomo va a llegar, ya que por 2014 prometió a la CNN que en 2015 iban a tener un coche autónomo al 90%. Una promesa retrasada por la salida del Model 3 y que nos traslada de nuevo ahora, donde Elon Musk vuelve a poner fecha para la conducción autónoma, esta vez al 100%.
La tecnología actual con Autopilot permite que el coche nos siga y puede conducir automáticamente en ciertos momentos por la carretera, aunque esto está lejos de la promesa de Musk ya que habla que los Tesla en 2020 podrán llegar a nuestro parking y llegar al destino sin interacción humana. Por el momento los conductores deben estar atentos a la carretera y monitorizar lo que ocurre para tomar el control en caso necesario, una atención que para 2020 no será necesaria según explica el CEO de Tesla.
Fabricantes como Apple han despedido a centenares de trabajadores para reorientar su proyecto de coche autónomo, mientras que presidentes como el de Volkswagen han afirmado que llevan un par de años de retraso. No sería el caso de Tesla si nos fijamos en sus declaraciones.
Más interesante todavía es que Elon Musk comenta en la entrevista que la conducción autónoma llegará a todos los modelos Tesla desde 2016. Justo la fecha en que desde la propia Tesla se ofreció información oficial sobre el estado de su coche autónomo. Lo último que teníamos era un vídeo informativo y parecía que el proyecto había quedado estancado. Habrá que esperar a 2020 para confirmar si esta vez sí la promesa de Elon Musk se cumple y es seguro dormir en el coche mientras conduce por nosotros.
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Neu7ral
Sin LiDAR lo dudo bastante aún, ahí Tesla está por detrás.
palalol
Si la ley lo permite. No sé hasta que punto confiaría mi vida y la de mis acompañantes 100% al coche.
Víctor Demóstenes
No dudo de que puedas echar una cabezadita mientras el coche se conduce solo. La cuestión es si jamás volverás a despertar de ese sueño.
En serio, con carreteras en perfecto estado, concretamente una autovía bien pintada y señalizada, no digo que el sistema autónomo no se desenvuelva. Pero en cuanto la cosa se complica, bien porque los carriles no estén bien pintados, bien porque en ciudad las cosas son muy complejas, dudo de que el sistema hoy por hoy sea capaz de responder a todas las situaciones.
Y luego está, sobre todo, el tema legislativo, que hasta el 2020 no estará resuelto ni de coña. En caso de accidente, ¿quién sería el responsable? ¿El fabricante del vehículo? ¿El supuesto conductor que ya no sería conductor y que iba durmiendo? Porque si al final voy a ser yo el responsable, pues que se metan el sistema autónomo por donde les quepa. Sinceramente, tampoco es que lo necesite. Prefiero que el coche sea más económico en vez de gastarme el dinero en eso. Hay ayudas a la conducción que valoro, como el cambio automático, el limitador de velocidad o la frenada autónoma en ciertas situaciones (mismamente en la cola en una rotonda, yendo detrás de otro coche, entre que miras para un lado para ver si vienen coches y te confías que el otro ya ha salido y no ha vuelto a frenar, no es infrecuente que tengas cierta situación de riesgo de golpearle - a baja velocidad - por detrás). Pero hay otras como el del cambio involuntario de carril que no me convencen nada.
kaniel
Muerte dulce.
Morir mientras estás durmiendo.
Virutas
Dormir... para siempre.
Usuario desactivado
Será una cabezadita... Por lo de la autonomía, digo ;)
Mr.Floppy
O todos autónomos al 100% (no puedo esperar a que llegue el día) o ninguno. Pero los dos a la vez en carretera, no.
Además, sigo sin fiarme de que el coche reconozca carreteras y señalización en mal estado o se mueva medianamente bien por una ciudad española estrecha y llena de obstáculos.
Sigo pensando que el futuro debería apoyarse en carreteras/plataformas (Minority Report) inteligentes que manden los datos al coche, pero eso sería remodelar ciudades enteras y nunca va a pasar 🤔
cefalopodo
Si quiere él que vaya durmiendo solo en el coche. Yo me esperaré unos 15 años.
Alexd20
Tal vez la solución que aún no se les a ocurrido seria, que alguien de forma remota desde su compañía de soporte en tiempo real y puede controlar el coche a distancia para ver en todo momento que no se comete algún error tragico.
Esto seria relativamente sencillo, solo necesitaria conexión a internet que imagino que lo lleva ya, y una buena comunicación segura, ya el tema de perder la señal en ciertas zonas es otro tema, pero como medida para intentar dar algo más de confianza no estaria mal, así otra persona podría ir mirando todo y uno estar más tranquilo en el coche, aunque esto suponga un aumento significativo del precio o pagar algún plus por este servicio, yo lo preferiria.
salomon100
Este Elon Musk es un Genio, pero un genio de vender humo. Y mira que me gusta este tipo. Pero estoy seguro al 100 por cien, que a finales de 2020 el autopilot de tesla no es 100 por 100 autónomo. Me apuesto 1000 euros ahora mismo con el que quiera. Elon Musk dice verdades, solo que verdades de 3 a 5 años adelantadas. Claro que el coche lllegara autónomo llegara y podremos dormir sin preocupación, pero no será en 2020. En 2025 y si todo va sobre "ruedas". Para finales de 2020 da gracias a Dios si es capaz de llevarte por autopista sin ti tener que hacer nada y dormir en el coche siempre que no salgas de autopista. A principio de 2020 dirá que lo conseguirán pero tardarán un año y medio más, y así es como vaganando tiempo este tipo. Lo dicho un genio de vender tecnología futura antes de tiempo
zerazobz
Es el summacumlaude del transporte.
Poder recuperar las 2-3 horas que pierdes en el transporte en otras actividades "productivas".
rotodosshur
Quien dice dormir...