Ricardo Aguilar
Editor Senior - TechTesla sigue con su agresivo plan de bajar precios. En enero de 2023, el precio de los Model 3 y Model Y bajaba desde los 52.200 euros hasta los 48.200 euros, 4.000 euros de rebaja en la versión estándar. Tan solo un año después, el precio del Model Y vuelve a bajar.
El precio de este coche eléctrico se sitúa ahora en 42.990 euros para la versión base con 455 kilómetros de autonomía. El Model Y Gran autonomía tiene prácticamente el precio que tenía anteriormente el modelo base y saltar al Y Performance no llega a los 56.000 euros.
- Tesla Model Y: 42.990 euros.
- Tesla Model Y Gran autonomía: 49.990 euros.
- Tesla Model Y Performance: 55.990 euros.
Una rebaja de 10.000 euros en apenas un año. Tesla ha anunciado este miércoles el nuevo precio para la familia Model Y, una cifra que puede ser aún más baja si sumamos las ayudas del plan Moves III.
Si achatarramos un vehículo antiguo podemos acceder a ayudas de hasta 7.000 euros, por lo que el precio final del Model Y quedaría en 35.760 euros. El Model Y ha sido el coche más vendido del mundo en 2023, liderando las matriculaciones por encima del Sandero. Este último es el rey de las ventas en España, donde la fotografía es bastante distinta.
La estrategia de Tesla está siendo tan agresiva que ha obligado a fabricantes como Renault o Volkswagen a ajustar su margen. Renault ha rebajado 4.700 euros el Megane E-Tech, que parte ahora de los 38.880 euros. Situación similar es la de Volkswagen, con rebajas en el ID.3. Ahora puede comprarse por 34.630 euros, cifras para apretar contra un Model 3 que parte de los 39.990 euros y que no tenía apenas rivales en el mercado.
Estas rebajas llegan en un momento crítico en el que Tesla tiene previsto detener la producción en Alemania por la crisis del Mar Rojo. Pese a ello, una automatización cada vez mayor (como la de la fábrica de Shanghai, del 95%), la estrategia agresiva y poco amigable con sus propios márgenes de beneficio y una fuerte inversión en nuevas plantas, están permitiendo a Tesla moverse en precios impensables para sus rivales directos.
Imagen | Tesla
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38 comentarios
Salecillas
Dices esto, que es una verdad a medias...
"Si achatarramos un vehículo antiguo podemos acceder a ayudas de hasta 7.000 euros, por lo que el precio final del Model Y quedaría en 35.760 euros"
Todos sabemos ya de sobra que parte de esas ayudas te va a tocar incluirlas en la declaración de la renta, así que el descuéntazo, no lo es tanto.....
cuspide
Podéis hundir el comentario hasta el fondo, que Tesla baja precios porque se puso como objetivo vender 2 millones de coches el año pasado, y se quedó en 1,8 millones entre caídas impresionantes de márgenes de beneficios por tener que bajar aún más los precios para conseguir esa cifra. Lo del Model Y de ahora va en la misma línea.
Citroën, VW y Renault están haciendo bajadas de precios bestiales en sus eléctricos y aquí sólo se habla de Tesla en los titulares.
Trocotronic
Imagínate que años atrás VW hubiese sacado un Golf Gran Autonomía. Menuda risa.
igor_g
Lo de la bajada de precios del Model Y no lo veo, al menos en su versión más barata a subido unos 1400 euros desde diciembre (desde 41300 a 42700).
Pero no se para que ponéis esa noticia en Xataka, porque todos los lectores de Xataka parecen aparcar en la calle, nadie piensa pagar más de 12000 euros por el coche y todos necesitan hacer viajes de 1000km todos los días. Está claro que todavía no han sacado ese coche eléctrico.
Usuario desactivado
Y quien compró el coche hace un año se queda con cara de tonto y no vuelve a comprar un Tesla porque se siente timado.
jkujami
Hay picorcito entre los cuñados no?
1.845.985 coches producidos en 2023, eléctricos eh? cero emisiones y tal....
y el TESLA Y es el coche mas vendido del MUNDO.....
y para el 2024, 2,7 millones de previsión....
cuantos más mejor....a disfrutar!
jordicasellasestrada
Bueno sí depende de los ingresos cierto, yo por ejemplo en 2014 por el plan Moves pagué en el IRPF un 21% de los 3000€ que tuve de subvención.
franloren
Me los quitan de las manos oigan!! Claro que si. Está el españolito medio para gastarse eso en un coche...claro que si.