Kia ha desvelado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles su nuevo EV9, un enorme SUV eléctrico que aún es un concepto, pero que se materializará como hermano mayor del EV6. Con casi 5 metros de largo, más de 2 de ancho y hasta tres filas de asientos, se plantea como un enorme eléctrico familiar.
Un gigantesco SUV eléctrico

El Kia EV9 tiene unas medidas de 4.930 mm de largo, 2,06 mm de ancho y 1.77 mm de alto, un mastodonte sobre ruedas. Estas medidas le permitirán incorporar una tercera fila de asientos, por lo que será un vehículo de hasta siete pasajeros.
No hay información aún sobre el tamaño de la batería, pero Kia afirma que alcanzará una autonomía de hasta 483 kilómetros por recarga. Para abastecer de energía esta batería, contará con carga rápida de hasta 350 kW de potencia, para obtener un 80% de batería en unos 30 minutos. El vehículo se basa en la plataforma E-GMP, que admite hasta 440 kW de potencia, aunque no se han dado datos oficiales al respecto.

En cuanto al diseño, es una apuesta futurista tanto por dentro como por fuera. En el exterior nos encontramos con un vehículo con aire off-road, un frontal musculoso y líneas bastante rectangulares.
Por dentro, es un vehículo extremadamente minimalista, con un enorme cuadro de mandos panorámico de 27 pulgadas en el lado del conductor, pero sin panel central. La climatización, sistema de sonido, conexión a internet y demás elementos vehículo se podrán controlar desde aquí.
El modelo de producción se espera para el año 2024, por lo que Kia aún cuenta con tiempo para pulir su concepto. Se espera que acabe llegando con tecnología de conducción autónoma, para competir con rivales ambiciosos como Tesla.
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7 comentarios
Jerichocr
Perfecto para esperar largas horas cómodamente en los puntos de recarga.
boyevik
"... Kia afirma que alcanzará una autonomía de hasta 483 kilómetros por recarga...."
¡¡¡¡Y UNA MIEEEEEEERDA QUE SE COMAN!!!!
Esos 483 kms se quedan en la vida REAL en menos de 300 kms. Y eso si no le das zapatilla, no hace demasiado calor o frio, no lo recargas demasiado, no le enciendes ni la iluminación ni la climatización...Vamos, que como hagas todo eso a la vez, no sales ni del garaje (imprescindible para tener un trato de estos).
Recomiendo todo este artículo, pero sobre todo el último párrafo. Y ojo, que eso les pasa a todos los eléctricos, Teslas incluidos:
https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/taller-volkswagen-certifica-degradacion-bateria-volkswagen-id3-electrico/20211117125943051428.html