La locura de Tesla: más de 600.000 dólares en bolsa por cada coche vendido

En Applesfera son peor aun...

Pues a mí me parece un artículo interesante. Pone de relieve la inflación del valor de Tesla respecto a sus competidores.

Hace muchos años tuvieron un sistema de valoración de noticias, pero lo quitaron.

Eso si, creo recordar que solo se podía votar positivamente.

Suena muy bien, pero no te extrañe que luego lleguen ciertes personajes y traten de tirar noticias simplemente porque su ideologia no es la misma que la de la noticia.

Sin lugar a dudas tu idea me parece buena. Pero...

A mi este artículo no me parece clickbait, es verdad que el titulo puede serlo, pero el articulo que lo acompaña me parece un tema suficientemente serio como para ser publicado.

Hay mucha gente que después de leer el twit invirtieron o están pensando en hacerlo

+1

Con ese ejercicio tan razonable jamás comprarás acciones de una empresa en un mercado que se esté creando.

TESLA no solo vende coches. También vende baterías y paneles solares.

Los incrementos de producción y ventas de los últimos 8 trimestres demuestran que este artículo es sensacionalista.

Y audi vende salchichas. El mercado de Tesla son los coches eléctricos, punto. Todo lo demás es parte del ecosistema alrededor de los coches eléctricos y seguramente no existiría sin estos.

¿Qué tiene Tesla que no tenga otra empresa del sector? ¿Acaso no hay en el mundo empresas que fabriquen paneles solares? ¿Acaso no hay empresas que fabriquen baterías? Pero si encima han hecho recortes en el sector de la energía solar recientemente... (https://www.cnbc.com/2018/06/22/tesla-to-close-a-dozen-solar-facilities-in-9-states-documents.html)

El negocio de Tesla actualmente son los coches. De ahí vienen sus beneficios. ¿Podría hacer negocio con las baterías o los paneles? Quizá. ¿En esos mercados ya existen empresas? Sí.

Entonces ¿de qué me estás hablando? Tesla no tiene nada que no tengan otras empresas. Ni patentes críticas ni tecnología inalcanzable ni una cuota de mercado que le permita jugar con ventaja ni una cadena de producción superior a su competencia... más bien al contrario.

Tesla fue la punta de lanza en el mercado de los coches eléctricos. Fue, en pasado. Pero ya no está sola. Un ejemplo: ventas de vehículos eléctricos en lo que va de año en Francia ¿dónde está Tesla? Pues ni en primer lugar, ni en segundo, ni en tercero. Por cada Tesla vendido BMW coloca un i3, Nissan vende más de dos coches y Renault coloca 11. Con el agravante de que Tesla no es capaz de producir más, no tienen la infraestructura para aumentar la producción mientras que Renault es gigantesca. Y por si fuera poco tampoco son capaces de dar el servicio posventa que dan sus competidores. El servicio posventa de Tesla en Noruega tiene más reclamaciones que casi cualquier otra empresa del país (están en el top 4).

Vamos, que si quieres apostar en bolsa por Tesla hazlo, cada uno con su dinero juega a lo que le da la gana. Pero a mi me parece que la situación de Tesla es extremadamente complicada y creo que he dado argumentos más que razonables. Dime qué ventajas competitivas tienen, es así de fácil. Pero el cuento de la lechera no me vale, eso es especular.

Si haces eso no comprarías acciones de nada hoy en día. De verdad, deja el tema de la Bolsa a elblogsalmon.

Exacto, Tesla es mucho más que coches

Y tanto que funcionan con expectativas, donde yo curro aún no han dado nunca beneficios y la valoración se ha cuadriplicado desde que salió a bolsa. Y si supieran estos "expertos" inversores lo que yo sé ...

Exacto. FORD estuvo a punto de quebrar en el 2008. ¿Cuánto dinero le dieron Bush y Obama? Si no se lo hubieran dado, FORD estaría ya en todos los museos de automóviles.

¿Cuánta tecnología cedida por Tesla está usando FORD?

Comparar a FORD con Tesla es como comparar a la panadería de la esquina, que tiene muchos beneficios, con el restaurant de la otra esquina, que además de pan vende guisos, bocatas y regala recetas para pan integral, que usa la panadería de la contra esquina.

Me quedo con Tesla. Si le salen mal los coches, se puede ir a bicicletas, o meterse de lleno en baterías gigantes, etc, etc....

A ver
A Ford no le dieron nada
Vendió marcas de coches pero no le dieron dinero como a Gm

Sobre las bicis etc... Hay fabricantes de sobra

Leyendo tu comentario he pensado yo: una crítica un poco exagerada pero algo de razón tiene. Cuando he leído que los milenials nos sentimos identificados con Justin Bieber, he pensado: vaya cuñado que ha comentado.

Paypal fue un "pelotazo de pura chiripa". El resto del comentario ya tal

En realidad no es cierto, si no se vería reflejado en sus ingreso

Bueno, majadería o no, no te vayas.

"Las ventas del Tesla Model 3 se cuadruplican y ya superan a toda la competencia… junta"

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/virales/ventas-tesla-model-3-cuadriplican-supera-toda-competencia-junta/20180804222918020844.html

El PER de Apple en 2003 era 297. Si hubieras comprado acciones en esa fecha estarías en ganancias del 7300% hoy.

Pues esto va a ser lo mismo, o se irá a 0.

El PER no significa NADA en empresas disruptivas.

5 coches por año para condenados a cárcel por robarnos a todos como Messi y Cristiano no son nada.

En España, en otros países tiene otro valor, si eres un portal que llega a todo el mundo "se debe aclarar" el tipo de numeración que vas a utilizar.

Yo creo que le han echado. Unos cuanto días estuvo con otra cuenta porque le habían "suspendido temporalmente".

Yo que pensaba que el franquismo ya había acabado. Las ofensas de Lynx, si se podían llamar así, no eran tan ofensivas. Al fin y al cabo llamar plebe pobre no es tanta ofensa, ya que los que entramos en "coma" si un mes no cobramos somos mayoría.

No se por que ofender, en otro países la coma es miles.

Pues humo, lo que se dice humo no creo que sea tanto. Ya me gustaría que en mi querida Bilbao tuviera su sede la competencia de Tesla y con la misma cantidad de humo.

Cuando digo humo es porque no venden lo que prometen, no tienen capacidad de producción, solo buenos proyectos.