Elon Musk ha creado una especie de competición en torno a su Model 3, esto gracias a la estrategia de ocultar el próximo coche de Tesla de la mirada de curiosos y fans de la marca. Gracias a esto muchas personas están a la caza del vehículo para fotografiarlo de cara a su próximo lanzamiento durante la segunda mitad del año, que es cuando se supone entrará a producción.
El mismo Musk se ha limitado a compartir pequeños vídeos, además de que algunas personas han logrado captar al Model 3 en pruebas ya sea en las instalaciones de SpaceX así como a plena luz del día. Hace unos días Tesla confirmó las diferencias a modo de comparativa entre el Model S y el Model 3, ya que buscan dejar claro que no se trata de una tercera versión, sino de un vehículo completamente nuevo que se situará por debajo del sedán de lujo de la compañía.
Y hoy parece que Tesla ha empezado a relajar su política de esconder el Model 3, ya que un usuario se encontró con uno mientras estaba en un supercharger en San Mateo, California, donde aprovechó para tomar varias fotografías para mostrárnoslo en todo su esplendor.
Todo está casi listo para su lanzamiento
Las fotos pertenecen a You You Xue, quien dice que al haber pasado por la estación de super carga de Tesla y ver el Model 3 sin ningún tipo de camuflaje, decidió bajarse de su coche y acercarse a sacar unas fotos. También menciona que el conductor de este Model 3 fue extremadamente amable, ya que permitió tomar varias fotografías del vehículo, pero se negó a dar detalles más allá de que se trataba de la versión final del coche.
Las fotos nos muestran tanto el exterior del Model 3 como algunas partes de su interior, donde se destaca su única pantalla táctil colocada al centro del tablero, siendo ésta la más grande diferencia con sus hermanos Model S y Model X.
Se espera que durante julio Tesla finalmente active el configurador del Model 3 en su web y se dé la fecha definitiva para la entrega de los primeros vehículos, algo que servirá para conocer las opciones de personalización que nos tiene preparadas la compañía para su nuevo coche eléctrico. Mientras tanto, podemos soportar la espera mirando estas fotografías.
Vía | Reddit
En Xataka | Tesla deja claro con las configuraciones posibles que su Model 3 es un coche de nivel inferior al Model S
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piticlibonico
Tiene una pinta genial. Yo personalmente estoy con muchas ilusiones de que triunfe (que lo hará), no por la propia Tesla sino por ver como reacciona el mercado. Se aproximan nuevos tiempos y este parece el futuro de la automoción y de aquí a medio plazo.
robertocaballero1
Eliminar el cuadro de instrumentos es una cagada en toda regla, almenos un velocímetro por dios...
Mirar al centro del coche para ver la velocidad es incomodo y peligroso, sin contar con la poca visibilidad de los paneles lcd a plena luz del dia... Como te entre el solo por la luna trasera, no ves una mierda....
alioramus
Lo de la "megatablet" metida con calzador, es la mayor chapuza de diseño en toda la historia del automóvil.
Parece que todo lo aprendido en el Model S lo han olvidado en el Model 3
jamesw
Es muy guapo, ójala triunfe, en unos años espero ser propietario de uno
jtusell01
El salpicadero es más horroroso que la primera versión del Twingo (que ya es decir), y en ese momento era rompedor con su pantalla digital enmedio, y el "trackball" rojo de emergencia con una ventanita alargada para los testigos. Este Tesla es todo anodino, liso, y le enchufan un tablet enorme con un soporte que no pega ni con cola...... vamos, 40000 euros por eso? Por muy bien que esté todo lo demás no se espera un diseño tan horrendo por ese dinero en un coche, en Europa eso no cuela si no lo modifican.
quhasar
Yo es que esa pantalla central que lo ocupa todo y no se integra no me gusta nada. Me choca un interior tan minimalista con semejante pegote en primer plano. Al menos para mí da la sensación de mala integración y hay mejores soluciones que ponerme una "TV" tal cual en el centro del cuadro.
rebootedc
Yo me quedo con los desajustes, los picotazos en la carrocería y el cuadro inexistente.
obijuancojones
A los coches Tesla lo que les falta es personalidad y diseños que acompañen la imagen futurista que la compañía trata de proyectar. Honestamente la gran mayoría de sus carros se me hacen estéticamente cutres y poco originales (por no decir feos). Un automóvil común y corriente como lo es el Honda Civic de nueva generación es mucho más placentero al ojo que el model 3 y eso en carro de este precio y para una compañía con las ambiciones de Tesla simplemente no puede ser (lo mismo va para el model s frente a sus homólogos de otra marcas). Me gustaría ver a Tesla cambiar de diseñador por que personalmente pienso que en este frente (el de la estética) tienen todavía mucho terreno que cubrir.
kanete
Realmente el interior se ve mucho más sencillo que el modelo superior, quizás demasiado en comparación, pero supongo que en algún sitio tendrán que recortar para que pueda acabar saliendo por ese precio. Por mi parte no me acaba de convencer ese interior y ese tablet encajado de esa manera, pero supongo que será acostumbrarse a verlo.
joker1987
El interior es horrendo.
joherdi
Horrendo por fuera y por dentro... en cuanto Audi empiece a presentar sus nuevos e-Tron con carga inalámbrica, y los BMW, Mercedes y demás se pongan a ello, como ya están desarrollando, a Tesla le daremos las gracias por participar y por haberle abierto los ojos al mundo.
Al final, con los años, sus ventas se centrarán en suministrar baterías y súpercargadores al resto de marcas.
mikesh
Coche feo, digan lo que digan. Los acabados de los coches americanos están lejos de los fabricados en Europa.
Buena autonomía.
Buen precio de salida.
Tesla lo está haciendo pero estamos viendo su mayor problema, producción. Cuando no eres capaz de producir, no puedes reducir costes. La penetración al mercado está siendo baja y esos tiempos largos permiten al resto de fabricantes investigar lo que ellos tienen e incluso mejorarlo. Tesla les lleva 3 años de ventaja. En realidad tan sólo uno y medio en tecnología porque hasta que el model 3 salga a la venta, en dos años el resto les igualará en autonomía. Opel Ampera e ya homologa 400km
nomecanso79
la matricula delantera donde va?
alasdiecisiete
Sólo con ver el corazoncito, dan ganas de vomitar.
jalbertomtz
Interior feo de c*jones, autonomía ridícula de 345kms, y 35.000 dólares (que aquí, con impuestos y tal, no bajará de 45.000 euros)....
...Sin duda, los eléctricos son el futuro... pero no son el presente ni de lejos!
Con esas características, los eléctricos "puros" solo los compran snobs a los que les sobra la pasta (y que, por supuesto, tienen otro coche "convencional" en el garage para sus desplazamientos largos, etc...) o los realmente concienciados al 200% con el medio ambiente (y que también les sobre el dinero).
Yo tengo claro que me compraré uno de esos, igual que tengo claro que no será en los próximos 5 años.
borjaviedma
Una pena que sea fin de semana, a diario esto hubiese sido una cueva de haters, lo que me lleva a la reflexión ¿El hater lo es porque odia de verdad lo que critica o porque se odia a si mismo? En cualquier caso seguir la enseñanzas hawallanas y bendecir lo que deseéis.
El lunes vuelvo a leer cosas de haters, buen fin de semana.
alons0
¿Soy el único que piensa que el morro es horrible?
No se si el que sea liso obedece a alguna razón aerodinámica, pero opino que alguna parrilla al estilo de los coches clásicos para reconducir el aire a zonas que haga falta refrigerar quizá sea, a parte de más estético, más eficiente.
Porque que sea eléctrico no significa que no genere calor en sus componentes.
Àlex
Muchos han criticado el interior, a mi personalmente me gusta mucho. Todo en un mismo lugar, pudiéndolo personalizar para ver siempre lo que quieres y no tener siempre botones que ni sabes para qué sirven. Un fondo simple, soberbio, moderno.. especialmente con el acabado de madera me encanta. Lo del velocímetro, teniendo en cuenta que la pantalla está en horizontal y casi llega al volante, no será nada más complicada que cambiar el hábito, no me parece para tanto.