Una moto eléctrica económica para moverse por la ciudad, eso es lo que es la Peugeot E-Ludix, un scooter eléctrico equivalente a una moto de 50cc que ya puede comprarse en España.
La compañía francesa recupera una marca que estuvo en el mercado durante 15 años para impulsar su estrategia de vehículos de movilidad urbana. Estas son las características del ciclomotor de Peugeot, una moto 100% eléctrica que llega con un precio de partida económico en comparación con otros modelos y que podrá ser conducido a partir de los 15 años con la correspondiente licencia.
Velocidad limitada a 45 km/h y carga hasta el 80% en 3 horas

La Peugeot E-Ludix cuenta con un motor eléctrico de Bosch con una potencia de 3Kw, equivalente a 4 CV. Como podemos anticipar por estos números, se engloba claramente en una moto pensada para moverse por la ciudad, con una velocidad limitada a 45 km/h. La scooter no puede ir con autopista ni autovías urbanas, pero sí moverse por la ciudad o por núcleos urbanos.
El objetivo de Peugeot es ofrecer una moto eléctrica económica y con un bajo nivel de gastos o revisiones, que pueda servir por ejemplo para complementar la movilidad en segundas residencias.

Dispone de una pantalla LCD de 4,4 pulgadas que sirve como cuadro de instrumentos. Para la conducción tenemos cuatro modos: 'Boost', 'Go', 'Cruise' o 'Crawl', en función del rendimiento y la eficiencia que le pidamos.
La autonomía de 50 kilómetros viene a cargo de una batería de iones de litio extraíble, con un peso de 11 kilogramos y colocada bajo el asiento. Para la carga, Peugeot promete que podremos llegar a cargar el 80% en tres horas.

El peso total de la e-Ludix es de 88 kilogramos y su diseño está pensado para rememorar la estética de los años 2000. El precio de la Peugeot e-Ludix será de 3.500 euros, con un año de seguro gratis. El scooter ya está disponible para comprar en los concesionarios de la compañía.
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23 comentarios
Usuario desactivado
TRES MIL QUINIENTOS EUROS
De verdad, yo no se si es que hay empresas que nos toman por tontos, estan despistadas o tienen que renovar su departamento de marketing
¿Quien en su sano juicio va a comprar un ciclomotor por semejante precio?
stantley
Asequible?????
frutero
3500 euros?
Por 350 me muevo con el Electric Scooter Pro de Xiaomi a 30 Km/h y me cabe en el ascensor para subirlo a casa...
Cuando cueste un poco menos tendrá su sentido.
Por otro lado, la electrificación la empezaría prohibiendo la venta desde ya de todo ciclomotor no eléctrico. Menudo tostón el ruido que hace, el pestazo de la mezcla mal hecha de aceite y gasolina, etc.
Ojo, no hablo de prohibir desde ya su circulación, si no su venta.
Jaime Gonzalez
E-Telepizza
luismanuelcanovasberna
Aya tela,yo tengo una wayscral E-Estar con 50 o 60 km de autonomía con bateria similar pero me costo y vale 1500 en Norauto
3500 euros? 🤢🤢
Eflosten
No termino de ver el nicho de mercado de las scooters electricas "pequeñas" (equivalentes a 50cc) hoy por hoy. Cuestan 4 veces lo que un patinete con el que puedes circular por las mismas calles y además por los carriles bici, sin pagar seguro, sin mantenimiento, sin ITV... Y además si lo necesitas lo pliegas y te metes en el autobus o el metro con el patinete a la espalda.
La única ventaja que le veo a las scooters pequeñas es que puedes ir 20km/h más rápido, y que vas sentado... pero no me parece que valgan la diferencia de precio (tanto de compra como de uso/mantenimiento)
Gustavo Woltmann
Muy buena carga y velocidad óptima para ciudad pero no entiendo un precio tan elevado cuando en muchas ciudades el uso de patinete eléctrico es comparable.
chris.mr117
3500€... Madre mía.
gomi
Caro no, carisimo.
Por 2000€ y ni un céntimo más hay 125s muy validas como las SYM, Daelim, Kymco. De inyección además.
innova
En algunas ciudades , el patinete eléctrico respecto a un scotter son 2 serios rivales.
Sporty
Barato barato sarcástico sarcástico
mrivera
ECONOMICA!!!
TRES MIL QUINIENTOS EUROS!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
manuellopezsanchez
Es una broma, mirad la fecha...la p...no es el día de los inocentes.
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