Un terremoto recorre en estos momentos todo el sector cárnico español. Ni una semana después de que la Comisión Europea aprobara los nuevos aranceles a los coches eléctricos chinos, Pekín ha movido ficha anunciando una investigación contra el cerdo europeo que afecta principalmente a España.
Ya ocurrió hace unos años con el conflicto con los EEUU en la Era Trump: cada vez que Europa va a la "guerra comercial", España termina siendo un 'daño colateral'.
¿Qué ha pasado? Tras meses investigando "los subsidios sobre los vehículos eléctricos procedentes de China", la semana pasada la Comisión Europea aprobó una serie de aranceles provisionales que entrarán en vigor a partir del mes de julio y cambian, sustancialmente, el terreno de juego en pleno debate sobre el futuro de la indutrai automovilística europea. Y el 'sustancialmente' no es una exageración: hablamos de aranceles que se mueven entre un 17 y un 38%.
Todo el mundo sabía que China tomaría medidas y, como explicamos en Xataka, España (junto con Francia) ha tenido un papel importante en estos aranceles. Lo que nadie sabía a ciencia cierta era qué consecuencias iba a traer.
Se acaba de despejar esa incógnita. Porque Pekín acaba de anunciar que va a abrir una investigación antidumping (es decir, del mismo tipo que la de la Comisión sobre sus coches) que afecta a la carne de cerdo europea y todos sus subproductos. Eso es todo un aviso para navegantes que afecta principalmente a Países Bajos, a Dinamarca y, por supuesto, a España.
Aunque, por lo que sabemos, es algo que se lleva fraguando desde hace unos meses, la coincidencia temporal no deja margen a la duda. La investigación afectará a toda la carne de cerdo destinada al consumo humano (cortes frescos o congelados; así como todo tipo de casquería). Según explica Reuters, arrancará el 17 de junio y puede llegar a hacer mucho daño a nuestro país.
Nerviosismo en España. Y, aunque la Unión Europea ha salido al paso diciendo que se asegurará de que la investigaicón cumpla las normas de la Organización Mundial del Comercio, las declaraciones chinas han supuesto un terremoto en España que ha pedido hacer todo lo posible para evitar aranceles a la carne.
Y es algo completamente comprensible. España no solo es el mayor exportador de carne de cerdo a China de toda Europa; es el mayor exportador a China de todo el mundo, por delante de Estados Unidos y Brasil. En torno del 23% del porcino que importa China sale de España: casi 2.000 millones de dólares.
Casi 2.000 millones que convierten al gigante asiático en el principal destinatario de nuestras exportaciones de carne de cerdo. Y que, como es lógico, pone a España en una situación muy complicada.
Imagen | Javier Ábalos | / Ricardo
En Xataka | Más cerdos que humanos: cómo Aragón ha terminado teniendo 750 cabezas porcinas por apenas 100 habitantes
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fjsisjfjdnd
El que crea que los aranceles al coche eléctrico chino son justos, debería comprender esto también.
El problema viene de más atrás, cuando nos venía bien producir con mano de obra barata. Ahora que lo saben hacer igual o mejor que nosotros, y más barato, tienen la sartén por el mango.
No hay mucho que podamos hacer
pesats
Algunos prefieren vender su futuro para vender unos cerdos...
(que contaminan como nadie...)
falconx
No se podía saber
bernardo.ravinelli
Lo que puede hacer la union europea es subvebcionar la carne de cerdo destinada a la exportacion para que el precio de venta final tras aranceles no se incremente y asi las exportaciones de españa no se resientan por los aranceles al coche electrico.
Claramente no sería dumping por que no se está obteniendo una ventaja competitiva sobre otros paises exportadores, solo compensando un gravamen que el estado chino impone al cerdo de origen europeo.
Tampoco competencia desleal al no ofertar la carne de cerdo a un precio inferior al de sus competidores, solo conservar el precio de la misma antes de impuestos.
O, mejor, nacionalizamos la produccion de carne de cerdo para evitar que los ganaderos se lucren con la venta de carne de cerdo. Al poder vender al coste serán carnes mas compeitivas y así las exportaciones no se veran tan afectadas por los aranceles.
¿Veis como hay formas creativas de evitar las represalias de china?
Igual no son muy conformes a los usos y costumbres de la economía occidental pero supuestamente china hace lo mismo con su industria automovilistica así que... ¿que importa? ¿o realmente si importa?
¿Que pensáis?
Yo soy muy crítico con todas esas medias, igual que ocn las subvenciones que cualquier gobierno utilice para que sus industrias sean mas compeitivas (socializar las perdidas y privatizar los beneficios) dado que tienden a ocultar sus vicios bajo la alfombra del presupuesto estatail y los impuestos.
Mirad el estado de boeing... uno de los ejemplos de la oldspace de los usa. Parte de sus vicios quedan financiados por el presupuesto de la nasa y la otra por los desarrollos para la defensa asi que su maquinaria interna, lubricada por el dinero publico, no es especialmente eficiente... rechina y cruje y sus desarrollos se dilatan hasta el infinito. pero como es un elefante grande y su caida provocaría un terremoto en ciertos estados con trabajadores muy bien pagados se mantiene tanto como haga falta.
masticarlos
"China ha movido ficha contra los aranceles europeos" Pues tengo entendido según las noticias de hoy, que el estudio sobre el impacto de las importaciones fue antes que los aranceles ( https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12833262/05/24/china-se-revela-contra-las-importaciones-de-cerdo-europeo-que-encabeza-espana.html ) noticia del 26 de mayo....
kjbturok
A que cerdos se están refiriendo?. En España hay muchos 🤪
hkakashi
Y esto amigos es la política, donde joden por dos a los ciudadanos, te cobran más caro el producto extranjero y además se cargan las exportaciones. Qué grandes los políticos defendiendo la industria automovilística europea a costa de que paguen el pato todos los demás.
juanmiguel1
La cosa es s que lo más ultramegaimportante es que todos los ciudadanos tuviésemos un electrico costase lo que costase. Como eran carísimos había que poner impuestos a las empresas según los coches que fábricasen, subir los impuestos a los combustibles, subir el impuesto de matriculación a los diesel y gasolina, prohibir su circulación y en definitiva un sin fin de medidas que han hecho que han hecho que la compra de un coche sea cada vez más inaccesible para el ciudadano medio y que en definitiva hacen daño tanto a este como a las empresas y llegan los chinos ofreciendo la posibilidad de que más gente pueda acceder a un coche decente a un precio accesible para que podamos vivir en el continente verde chuliiiiisimo y que hacen? Poner trabas y es que como ya hace tiempo que muchos advierten, las élites no quieren que tengamos coches eléctricos, no quieren que tengamos coches, a secas y es que tiene que joder ser de la élite, un pez gordo, y que cuando te tienes que desplazar a los centros financieros de las ciudades desde tu chaleton en tu urbanización privada en tu coche de lujo que consume 20l/100km tener que comerte el mismo atasco que el que va de camarero al mcdonals. La plebe al bus y al carril bici
esiguall
Los aranceles nunca son buenos y nunca funcionan bien. Pero no pasa nada, nos darán otros tantos millones de fondos next generation y así compensamos las pérdidas, con paguitas.
shaanxi
Yo creo que tiene más que ver con unos “Borja Maris” cantando no sé qué de una chinita… en fin