Apuntad su nombre: Hongguang Mini EV. Es el último hit en China, superando en ventas al exitoso Tesla Model 3 en lo que llevamos de año. No hay que irse muy lejos para descubrir los motivos, su precio parte de los 28.800 yuanes, que al cambio vienen siendo unos 3.600 euros. Un precio irrisorio para un microcoche eléctrico con capacidad para cuatro personas y velocidad máxima de 100 km/h.
Fabricado por SAIC-GM-Wuling, el Hongguang Mini EV se vende como "la herramienta de desplazamiento de la gente". Un coche eléctrico muy económico pero que ha logrado convencer a miles de conductores hasta tal punto de superar en ventas en China a la todopoderosa Tesla.
Hongguang Mini EV ya es el segundo coche eléctrico más vendido del mundo

Su precio arranca en los 28.800 yuanes, un modelo básico sin aire acondicionado y con una autonomía de 120 kilómetros bajo ciclo NEDC. Adicionalmente, también se ofrece una versión por 38.800 yuanes, unos 4.900 euros al cambio que sí incorpora aire acondicionado y ofrece una batería de 13,9 kWh para alcanzar los 170 kilómetros (NEDC).
Para hacernos una idea de su potencia, el Hongguang Mini EV cuenta con un motor de 27 CV, lo que le permite alcanzar los 100 km/h. Su capacidad es de cuatro plazas, pero también se encuentra con dos plazas y un maletero más grande de 741 litros.

Entre las medidas para promover los coches eléctricos baratos, el gobierno chino ofrece matrícula gratuita. Este tipo de vehículos representa una de las grandes esperanzas chinas para colocarse como referente de la industria automovilística. Sin embargo, Tesla sigue siendo la compañía que más coches eléctricos vende en China.
La gran diferencia, en casi todos los aspectos, entre el Model 3 y este Hongguang Mini EV han terminado decantando la balanza en favor del segundo. El pequeño coche ha vendido 112.000 unidades durante la segunda mitad de 2020, únicamente por detrás del Tesla Model 3 que se fabrica en Shanghái.
Desde el mes de enero, el Mini EV ha vendido 25.778 unidades según datos de China Passenger Car Association (CPCA), por los 13.843 del Model 3. Unos datos que, junto a las ventas anteriores, convertirían al Hongguand Mini EV en el segundo coche eléctrico más vendido del mundo, según apunta BBC.
El pequeño eléctrico se ofrece en tres versiones y cuatro colores: azul, blanco, rosado y marrón claro. Por el momento no hay planes de su llegada a Europa, pero BBC apunta que Wuling estaría trabajando con un fabricante de Letonia para adaptar el vehículo a la regulación europea.
Previsiblemente el precio con el que llegase a Europa sería superior. Sirva la comparativa con el Citroën Ami, un microcoche de 6.900 euros con una velocidad máxima de 45 km/h. En China, el Hongguang Mini EV ofrece prácticamente el doble de velocidad a mitad de precio.
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Eagle
No sé por qué os quejáis tanto. Es el 600 chino y así debe ser: un coche sencillo y asequible para el pueblo.
No tiene que ser bonito, ni hiper seguro, ni correr una barbaridad, pero sí tiene que ser útil y barato.
willsk94
Por el precio no se le puede pedir mucho, es una solución bastante buena para llegar a las masas menos pudientes que no se pueden permitir un Tesla o coches de 30k, aunque la seguridad brillará por su ausencia, pero bueno ir en moto también es peligroso y lo seguimos haciendo...
Me parece que esas rueditas de coche de juguete harán que se sienta hasta la piedra más pequeña de la carretera, he visto carros de la compra con ruedas más grandes.
Aún así, repito que por ese precio me parece una gran idea para poder hacer la transición más rápido a unas ciudades más limpias.
janjong
Maletero de 741 litros??? Estos chinos hacen magia...
candidoperez
Una "preguntita".... :
¿¿¿¿¿¿AUTONOMIAAAAAA???????
silentblock2o
Una moto de 4 ruedas para ciudad. ¿Es que pensabais que todo el mundo necesita acelerar de cero a cien en menos de dos segundos?
patogarza
Ese auto es el nuevo VW, los autos del pueblo, la gente en estas webs quieren puro glamour y luego pide cosas que el grueso de la población no pueden pagar, por favor ubíquense. 😶
Usuario desactivado
A mí es que estos diseños me matan. Dibuja un coche, pártelo por la mitad, ponle maletero.
No se, podrían diseñarlos con otras líneas para que no pareciera que lo han cortado por el medio.
thoritoguapo
Sin duda vamos a ver más diseños de este estilo que tipo Tesla. Al tiempo.
niwghx
"Coche de 3.600 euros que arrasa en China" = "Coche que arrasó en China en la UE costará 23.600 euros".
justizziero
Intento ver las ventajas de este vehículo y se que tiene como la accesibilidad por el precio, el tamaño (pequeño para aparcar y ocupar menos espacio en general en la carretera, lo que permitiría tener más vehículos en un mismo atasco)
Luego pienso en la velocidad y la autonomía y no puedo más que pensar que este vehículo está ideado para ciudad, pero el futuro es la movilidad en vehículos no motorizados y vehículos motorizados no contaminantes como patinetes y bicicletas eléctricas y el transporte público en ciudad.
Entonces, si no me sirve para salir de la ciudad y en la ciudad fomentan el transporte público tanto para reducir contaminación atmosférica como acústica, reducir los atascos y hacer ciudades peatonales pues...para que me sirve?
Sólo le veo salida al vehículo eléctrico cuando iguale en precio y prestaciones (velocidad y autonomía) al de combustion, fin.
labandadelbate
Un magnifico coche por 5000€, sin contar las ayudas, perfecto para circular por ciudad y aparcar, sí se vendiera en Europa triunfaría, es más barato que muchos cuadraciclos que circulan por las carreteras.
poncho777
Me gustaría ver el Crash test del vehículo pero visto lo visto lo veo acordeón herruno.
alvaro1962
La verdad esta muy lindo...
myboo9632
Quiero uno para colorearlo de rojo y amarillo y ponerle su etiqueta de “little tikes”
:3
quique_fs
Me pregunto qué pasará si te das un golpecito contra algo, sospecho que los materiales de construcción no serán los mejores...
Alberto
Este coche va a llegar a Europa (de momento no a España) bajo el nombre FreZe Kikrob con algunas mejoras en seguridad e iluminación por 10.000€ antes de ayudas
robertgarcia2
Es lo que se necesita para impulsar las ventas de coches eléctricos, una guerra de precios. Aquí en México no sería muy práctico, hay tantos camiones y camionetas grandes, que sería peligroso andar en un pequeño auto como esos aún en la ciudad, al menos yo preferiría seguir con un económico 4 cilindros.
Baterinera
El Wuling MINI EV llegará muy pronto a Europa: Como FreZe Nikrob
En España no tenemos tecnología para hacer coches eléctricos baratos . Lo mejor es dar ayudas a otros , para que los hagan.
Aupa el Yaris de hidrógeno !!
fenrirvasyl
Que alguien le explique a los ingenieros del coche que existen las curvas además de las rectas en el universo.
emilioayarza
Seguro es mas eficiente que un Fiat 600 de los 60, acá esta la famosa, "recibes lo que pagas", comparar con bicicleta o moto, es comparar 3 tipos de vehículos no compatibles entre si, por los tamaños y los fines para lo cual fueron diseñados.
controlando
Típico producto "Made In China"
Por tamaño, precio, estética y calidad, lo veo a la venta en las tiendas de chinos de "todo a 100". Y es que no dan para más.
Que luego nadie se queje si se le escojona en dos días, o se mata con él.