Suspiro. Luego miro el precio. Vuelvo a suspirar. Leo sobre sus motores eléctricos y entonces me echo a llorar. Así ha sido mi reacción al ver este Porsche 918 Spider que tras su presentación, ya está a la venta, aunque no lo podrás tener hasta bien entrado 2013.
La base de esta preciosidad que sale por poco más de 600.000 euros es una bestia V8 de 500 CV que se apoya (risas) en dos motores eléctricos con poder entre ambos de otros 218 CV pero que solo tienen autonomía por sí mismos de 25 km rozando los 150 kilómetros por hora tras una recarga de su batería. Esos dos motores van colocados cada uno de ellos en el tren delantero y trasero y en conjunto se puede conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos, con una velocidad punta de 320 km/h.
Si te interesa y puedes aguantar sin él hasta el 2013, ve pensando en cómo sobrevivir sin los 645.00 euros que cuesta reservarlo. Date prisa que solo hay 918 unidades y se las quitan de las manos.

En Motorpasión | El Porsche 918 Spyder cuesta 645.000 euros.
Más información | Porsche.
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70 comentarios
afl
Menuda mierda 0_0 !!!
Donde se ponga un seiscientos que se quite tó!!! :D
Axel Agbon
¡Grande! Para menudo gilipollas que quiera desperdiciar 600000 (!) ¿Tiene algo de gadgetoso que nos atraiga? Tal vez con un windshield touch de realidad aumentada, conectividad 3G, wi-fi y claxon configurable con archivos mp3 (diantres, ya estoy desvariando).
Toñín
Marcuss: el que se gaste 600.000€. en este coche probablemente tenga su propio circuito para correr.
Cibernox: precisamente, el que se compra este coche no lo hace pensando en ahorrar combustible. Lo hace por el plus de aceleración pura que permiten los motores eléctricos.
Usuario desactivado
25 Km de autonomía?
Pero qué tipo de batería tienen? cuatro CEGASA AAA de 1,5 V? O tienen unas intercambiables del móvil de 900 mAh?
Toñín
Vamos a ver gente, que los motores eléctricos de este coche no son para ahorrar sino como bien dice onitsuma para dar acelerones brutales (sobre todo en arrancada). Que tenga una autonomía de 25Km. quiere decir que aguanta 25Km. dando la máxima potencia con los 3 motores.
El resto del tiempo supongo que funcionará con el de gasolina, mientras carga la batería para el próximo "acelerón".
tbgs
y que tiene que ver un Porsche dentro de XATAKA???, no está motorpasión para ello?
Joaquin Segura
Entonces... ¿tiene tres motores?
worsnop
Para recorrer 25 km me compro un teledirigido que cuesta menos y mola mas :3
Kamijo Touma
Mi coche de Scalextric aguanta mas que eso.
sansa
No se si Javier comenta lo de que Date prisa que solo hay 918 unidades y se las quitan de las manos. lo dice de broma, pero es más qué probable qué vendan toda la producción antes de acabarlos.
Es algo habitual en estas ediciones especiales
juaner
Diseño raro pero bonito, me gusta. La poca autonomía me imagino que será porque ante todo es un deportivo y tiene que ser ligero. Y la tecnología actual de baterías no da para más, así que llevará unas pequeñas. Lo que no dicen es si priman los eléctricos hasta cierta velocidad como en el Prius o si prima el de combustión, que entonces los eléctricos ¿para qué son? con 500cv no creo que necesite mucho más xD Y es de suponer que el de combustión recargará las baterías en marcha, no creo que sea pedirle mucho a un coche de 645 mil euros.
cibernox
Me parece que los lectores no se están enterando de que va la cosa. La autonomía de 25km está MUY bien, porque es autonomía 100% eléctrica. Usando gasolina, la autonomía serán los 700km habituales.
Recordemos que el coche que más autonomía puramente electrica tiene es chevrolet volt, que aun no se vende, y son 60km. El toyota prius de tercera generación creo que tiene 35km. Y es evidente que ninguno de ellos tiene 700cv, así que porche lo ha clavado.
Avidentemente, es insultantemente caro, pero es un coche hecho para gente que se lo iba a comprar igual si valía 1M€. Pensad que el ferrari FF vale 260.000€, aun no está a la venta, y ya han comprado antes de que salga toda la preducción del año. Es otro tipo de mercado, al que no le afecta la crisis.
blindness
Aunque nunca me vaya a comprar ninguna de estas preciosidades, entiendo por un lado lo de los 2 motores eléctricos y por otro lado no:
1- lo entiendo porqué se podría ahorrar mucho combustible si es que los motores eléctricos sólo se encienden cuando el coche está parado o con la primera/segunda marcha.
2- por otro lado.... y viendo que el coche vale 600 000€, a quien le importa ahorrarse un poco de gasolina? supongo que quien pueda permitirse un coche así le dará igual.
davidpacheco
Osea, es un coche/atracción de feria, solo sirve para subirte y experimentar la super aceleración. xD
willy1216
uhmmm me gusta tiene algo futurista q lo asemeja auna nave espacial de alguna pela de hollywood, jajaj si hicieran una pela mas de volver al futuro me gustaria como sucesor del delorean X3
crisct
A ver, lo de ser ecológico es muy cool hoy en dia, pero esto es un SINSENTIDO: ¿¿Para que mierda quiero motores electricos 'apoyando' un motor v8 de 500 caballos??
JAJAJAJAJA
djnardo
Eso si, nadie puede decir que el coche no es precioso.
Estoy deseando que salga........
........ en mi juego favorito de coches.
PD: Madre mía que santa chorrada lo de los coches hibridos por dios. Tanta batería para ahorrarte 1 o 2 litros de gasolina a los 100, si luego su consumo medio es de 10 litros.
pipestime
El peso extra de esos motores eléctricos tienen que ser a la fuerza más perjudiciales que beneficiosos para el comportamiento del coche en general: frenada, paso por curvas, aceleración, desgaste de neumáticos y comportamiento en general de un coche que pesa algo más que una limusina de tres ejes. Deberían dar ejemplo castigando al individuo que ha inventado esta "cosa".
nkhalid
a ver si lo he entendido bien ,solo para reservarlo hay que pagar 64500€ ?
tasiogurria
Diseño 10 Motor 10 Autonomía -10
Marcuss
¿Quien compraría eso para ir a 110 por carretera? yo desde luego que no aunque me sobrara la pasta, ya me dirás tú a mi de qué sirven 500 CV con los límites actuales ¿para adelantar a un camión en 0,1 segundos? ¿y después? pues nada, te sentirás tentado de pisarle para ver hasta donde es capaz de llegar, perderás el control por no estar acostumbrado a velocidades y aceleraciones tan altas y pasará lo que le pasa a todo bobo que va de listo, que se comerá una farola, que se saldrá de la carretera o se estrellará contra otro coche fastidíandole la vida al que de forma inteligente ha optado por ser más práctico comprándose un coche menos caro y que de igual forma le va a llevar a los sitios a 110 Km/h.