Uno de los coches cuya llegada a España se espera desde hace tiempo es el Ford Mustang Mach-E, el SUV eléctrico de la compañía. Ha tardado en hacerlo, pero el Ford Mustang Mach-E finalmente tiene precio y disponibilidad oficiales en nuestras fronteras. Llega a España en cuatro versiones diferentes, cuyas características repasaremos a continuación, por un precio que parte de los 48.473 euros.
Las primeras unidades del coche, tal y como explican en Motorpasión, se comenzarán a entregar a finales de año. La carrocería se podrá personalizar con siete colores distintos, siendo el "negro absoluto" el que está incluido, y habrá dos tapicerías a elegi. En cuanto a la tracción, dos opciones: tracción trasera y tracción total.
Hasta 332 CV y 540 km de autonomía para el Mach-E más potente

El Ford Mustang Mach-E es un SUV en toda regla, hasta el punto de que por dimensiones se podría colocar junto al Tesla Model Y o el BMW iX3. Tiene 4,71 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,59 metros de altura. En cuanto a tecnología, tenemos una enorme pantalla de 15,5 pulgadas con Ford SYNC, por lo que apenas hay botones físicos, y soporte para CarPlay y Android Auto, así como una superficie para cargar el móvil de forma inalámbrica.
Además, por 1.800 euros se puede comprar el "paquete tecnología", que incluye un sistema de audio B&O de cuatro altavoces frontales, cuatro traseros y uno central, un portón manos libres eléctrico y otros elementos, como el asistente de ayuda al aparcamiento total o el asistente de pre-colisión con radar/cámara.

Siguiendo con el exterior, el Mach-E RWD incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, luces traseras LED con el icónico diseño de Mustang y un cuadro de manos de 10,2 pulgadas. El modelo AWD, por su parte, monta llantas de 19 pulgadas de serie.
Pasando a hablar de potencia, el Ford Mustang Mach-E se podrá conseguir con tracción trasera o total en dos versiones: estándar o rango extendido. Así pues, tenemos cuatro versiones en total: RWD estándar (254 CV, 450 km), RWD rango extendido (281 CV, 600 km), AWD estándar (254 CV, 420 km) y AWD rango extendido (322 CV, 540 km). La versión estándar monta una batería de 76 kWh, mientras que la versión rango extendido sube la capacidad hasta los 99 kWh.
Versiones y precio del Mustang Mach-E en España

El Mustang Mach-E ya se puede configurar en España a través de la web oficial de Ford, si bien el vehículo comenzará a entregarse a finales de año. Los precios oscilan entre los 48.473 euros para la versión RWD estándar a los casi 65.000 euros del modelo AWD rango extendido.
| POTENCIA | AUTONOMÍA | PRECIO |
---|---|---|---|
Ford Mustang Mach-E RWD Estándar | 254 CV | 450 km | 48.473 euros |
Ford Mustang Mach-E RWD Rango Extendido | 281 CV | 600 km | 56.277 euros |
Ford Mustang Mach-E AWD Estándar | 254 CV | 420 km | 55.773 euros |
Ford Mustang Mach-E AWD Rango Extendido | 332 CV | 540 km | 64.903 euros |
Ver 22 comentarios
22 comentarios
Spitfire
Mi único problema con ese coche es que se llame Mustang.
allenschezard
4.71m de alto, es mucha altura
Usuario desactivado
A ver, el coche estéticamente se ve bastante bonito. Es rollo BMW pero bien hecho. Ahora, que se llame Mustang es como si vuelo una cometa y le pongo Space X
tostadora
Ojo con los precios, compite con el MODEL Y de lleno y el Estandar entra dentro de las ayudas
astolff
esa cosa no es un MUSTANG...
TOVI
Que un mustang lo pongan electico lo puedo tolerar si le imprementan unos buenos altavoces que simulen el sonido (hay una pelicula de eso), pero que encima sea un suv....
victor-bcn
Coche eléctrico y caro, dos problemas.
NO GRACIAS.
PESCA
Por lo que se ve somos un país de ricos.
benjamin.rodriguezsa
Pues el Mustang mach 1 base cuesta unos euros menos que el Tesla model 3. Lo que pasa es lo de siempre ¿Dónde está la red de cargadores?
stantley
El cuadro de instrumentos y la tapicería deprecian 15.000 euros el coche
elbokeador
Me han entrado ganas de cagar al verlo
elazotedelosgamers
Mustang y eléctrico no deberían ir nunca en la misma frase. Quien te ha visto y quien te ve........ Una pena